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常见的电主轴轴承润滑油润滑方法有哪些？

  1、滴油润滑滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件，滴油量般每3-8秒滴为宜，过多的油量将引起轴承温度。

  2、喷射润滑用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另流入油槽。在轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时需要用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。

  3 、油气润滑油气润滑通过适用于轴承运转速度较高的场合，油气润滑系统将少量的润滑油和一定压力的气体混合，然后供给给轴承，这种方法适合高速应用，诸如机床，炼油化工一般较少使用。

电主轴轴承锈蚀的种类

很多轴承在使用过程中因为某种原因都会出现锈蚀的现象，电主轴轴承也不例外，但是，不同情况下电主轴轴承锈蚀的种类还不一样，那么，你知道电主轴轴承锈蚀的种类有哪些吗？想要预防轴承出现锈蚀我们又该怎样做呢？今天，小编就来为大家介绍一下电主轴轴承锈蚀的分类，原因及相应的预防措施，希望可以对大家有所帮助。

电主轴轴承锈蚀的种类 　

　1、按照锈蚀面积分类

　　（1）腐蚀。腐蚀是指金属表面在腐蚀介质作用下，腐蚀速度沿着金属表面扩展比向深处扩展快，腐蚀分布在整个金属表面上，当发生锈蚀的时候建议是轴承停止使用，更换新轴承。

（2）局部锈蚀。局部腐蚀是指腐蚀在金属个别区域发生的腐蚀，主要是斑状腐蚀、陷坑腐蚀、点状腐蚀、晶间腐蚀、腐蚀、表面下腐蚀等形式。轴承一般发生局部腐蚀。

?电主轴轴承锈蚀的原因

电主轴轴承锈蚀的原因

　　1、环境温度。温度对锈蚀也有很大的影响。研究表明，当湿度高于临界湿度时，温度每升高10℃，锈蚀速度提高约两倍。温差变化较大时，轴承表面产生的凝露会极大地加速锈蚀。在轴承加工过程中，由于昼夜温差或环境温差都会使轴承表面产生凝露现象，造成锈蚀。

　　2、空气湿度。夏季空气湿度大，厂房内使用的通风设备使空气中的大量潮气和腐蚀物质被吹到轴承零件表面，并由于通风引起产品的温度下降，造成“凝露”现象，引起轴承生锈。