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电主轴轴承安装加热到多少度合适

1、轴承安装加热温度范围加热温度一般控制在80~100℃，要保持均匀加热，且温度应保持在一定范围不能太高或太低。一般情况下，当轴承的内径大于70mm，或过盈配合较大的情况下，一般采用加热的方法让轴承内孔膨胀再进行热套安装。加热的温度一般控制在80摄氏度以上100摄氏度以下。请注意加热温度不能超过120摄氏度，否则轴承材料可能会发生回火现象，进而影响轴承的装配精度和材料的硬度，导致轴承的使用寿命缩短。

2、安装加热温度计算方法轴承热装时对温度的控制也可以通过轴承装配环境的温度、轴承的材料、配合直径、过盈量和热装的间隙值来计算。计算方法如下：

　　T=T0+（δ+Δ）/（α+d）

　　其中： T ──加热温度，°C； T0──装配环境温度，°C；δ──实际配合过盈量，mm； Δ──装配间隙下限，mm；α──材料的线膨胀系数； d──配合直径，mm。

影响高速电主轴轴承寿命的因素1.对于同一组轴承多次的进行拆装，对轴承使用的寿命会有一定的影响。

2.主轴的安装人员对成对使用的角接触球轴承的安装、选配水平。

3.主轴本身的电器故障，如南方潮湿天气、电主轴壳体内受潮烧毁，转子轴矽钢片烧。

4.使用的油喷雾冷却用润滑油含有杂质。

5.机床在操作过程中因多次操作失误，造成断油、磨头进水，使轴承烧毁。这种情况对轴承寿命影响很大。

良好的防锈性：由于油品在主轴润滑系统工作过程中不可避免地会混入空气中的凝聚水或机床冷却液，因此要求油品具有良好的防锈性。

轴承的安装时轴承使用过程中较为关键的一环，轴承的安装方法分为热装和冷装两种，热装就是对轴承进行金属件进行加热，可以解决轴承内圈孔难安装的问题，随着轴承尺寸的增大，安装过程需要的力也就越大，所以热装法常用在较大型的轴承安装上，可以节约一部分力，那么电主轴轴承安装加热到多少度合适？下面小编就给大家介绍一下电主轴轴承安装加热温度范围和加热方法。